开云「中国」kaiyun体育网址登录入口

IT 之家 6 月 25 日音尘，据曼谷邮报本周报说念，凭据泰国副财政部长 Paopoom Rojanasakul 暴露，参与泰国政府电动汽车补贴计较的车企若是未能服从补贴条目，则需偿还补贴。

该媒体默示，若是 Neta Auto Thailand（哪吒汽车泰国）未能达到分娩倡导，可能需要向泰国政府偿还逾越 20 亿泰铢（IT 之家注：现汇率约合 4.39 亿元东说念主民币）的资金。

泰国政府提供的补贴所以汽车制造商在该国竖立电动汽车分娩工场为条目，最终以国产替代入口，若是一家公司无法知足这一要求，就必须退还补贴资金。

此外，为了知足要求，车企需要在泰国国内分娩车辆，到 2026 年，每入口一辆车，必老分娩 1.5 辆腹地制造的电动汽车。

在泰国电动汽车补贴计较的第二阶段（2024 年至 2027 年），每辆乘用车和皮卡可取得最高 10 万泰铢（现汇率约合 21953 元东说念主民币）的补贴，而每辆摩托车则可获最高 1 万泰铢（现汇率约合 2195 元东说念主民币）的补贴。

凭据另一篇曼谷邮报的报说念，泰国财政部上周默示，政府正计较改良电动汽车制造商的补贴支付规章，以明确对无法知足腹地分娩要求的企业暂停支付的条目。

报说念还提到，凭据泰国的电动汽车分娩要求，哪吒汽车泰邦本年需要在泰国分娩 19,000 辆电动汽车，但适度现在仅分娩了 4,000 辆。

泰国财政部建议修改规章，要求电动汽车制造商每两个月提交一份赔偿性分娩计较，若是汽车制造商未能服从该计较，政府保留暂停补贴支付的职权。

另据 The Nation Thailand 本日报说念，泰国的税务部门正密切监控哪吒汽车泰国，以确保其妥贴泰国电动汽车引申计较下的原意。

报说念提到开yun体育网，一位音尘东说念主士显露了情况，默示哪吒汽车泰国并非哪吒汽车中国的分支机构，这一要道分歧意味着哪吒汽车泰国不受母公司景象的影响。