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印巴空战如故解释，预警机是当代空战中的要害一环，尽头于平素东说念主与盲东说念主之间关于视线的隔离。好意思国行为预警机的强国，每一次选拔的变化齐会引起好多国度的跟风。比如此次，行为太子的E7预警机，尽然或然丢失了“皇位”。

好意思国空军现役预警机为E3“望楼”。该款飞机以波音707为平台，概况同期追踪600个目标并率领己方火器对100个目标进行阻难。这款飞机自1977年启动荷戈，如故到了要退休的日子。若是按照这种想路发展，好意思国应该逐渐换代成E7预警机。

E7“楔尾”预警机以波音737机体为平台，搭载格鲁曼公司研制的MESA雷达。这款雷达外形看似与一些国度的“均衡木”式预警雷达通常，其实不通常。它与传统的“大盘子”比拟，性能更先进却分量更轻，看似是“均衡木”其实突出了“大盘子”。

MESA雷达具备3种责任神情，永别是高、低重频和聚束。其中，高重频用于探伤空中目标，大地和海上低海拔目标则需要低重频，聚束不错凭据目标优先品级进行分类追踪。E7可同期追踪300个目标。看到这里，深信好多东说念主会相等猜忌地往上翻。E3概况同期追踪600个目标，若何E7武艺追踪300个？这不是越活越倒退嘛！

别惊恐，E7同步探伤的目标固然减半，但本身捎带的T型天线不错探伤隐身目标，也即是咱们常说的五代机，这少量是E3所不具备的。况兼与E3比拟，E7使用的机体平台更大，波音737比707领有更高的航程，意味着预警机领有更长的探伤手艺和探伤距离。这关于当代斗争来说狠恶常迫切的。不错说，E7即是好意思国空军用于替代E3成为下一代中大型空中预警机的不二之选。

谁能猜度，好意思国空军尽然出现了第二选拔。他们现阶段倾向于采购好意思国舟师现役的E2D预警机行为E3的替代品。从序号也能看出，E2D齐不如E3，就更别提E7了。况且E2D预警机是航母弹射，仅能搭载5名指挥东说念主员，比拟E7，指挥武艺真实有限。这就好比皮卡比轿车再大，拉货也拉不外10轮卡车。

还有E2D的航程、翱游速率和高度齐不如E7预警机，独特是较低的翱游高度，收敛了其雷达探伤限度。况兼好意思国空军一般使用输油完毕更高的硬管进行空中加油，E2D是软管，这就变成空军使用E2D预警契机因空中加油激发续航问题。更要命的是，E2D比空军加油机飞得慢，概况空中加油本来即是个问题。

那这位武艺并不出众的“皇叔”，若何就能抢了“太子”的“皇位”呢？

一则是E7的厂家想效仿研发F35战机的洛马，研发用度节节攀升。好意思军与厂家初步洽谈的时候，1架E7还5亿多好意思金的身价；等军方发扬出购买意愿后，其身价暴涨到了7亿好意思金，且还有高潮不休歇的迹象，是以军方出于资本成分决定废弃；

二则现时的空中预警如故不是预警机的宇宙了。少数几个国度如故启动使用卫星进行空战预警，在卫星的镜头下别管五代照旧六代机齐无法遁形。与其花高价研发高性能的反隐身雷达，不如费钱在低轨铺设卫星监控系统。

诸多成分招引在一齐，让还没契机发扬的E7透彻没了契机。固然现时好意思国空军仅仅提案，是否概况告成废弃E7、采购E2D还需要国会议员们决定。但负面影响如故泄漏，法国、加拿大本来是E7潜在客户的国度齐于近期晓谕采购性价比更高的非好意思系预警机。

好意思国大型预警机或将果真成为了历史。

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